Kan aluminium 'n groot hoeveelheid kopervraag vervang onder die globale energie-oorgang?

Met die wêreldwye energietransformasie, kan aluminium 'n groot hoeveelheid nuwe verhoogde vraag na koper vervang?Tans ondersoek baie maatskappye en industriegeleerdes hoe om koper beter met aluminium te vervang, en stel voor dat die aanpassing van die molekulêre struktuur van aluminium die geleidingsvermoë daarvan kan verbeter.

As gevolg van sy uitstekende elektriese geleidingsvermoë, termiese geleiding en rekbaarheid, word koper wyd gebruik in verskeie nywerhede, veral in elektriese krag, konstruksie, huishoudelike toestelle, vervoer en ander nywerhede.Maar die vraag na koper neem die hoogte in namate die wêreld oorskakel na groener energiebronne, soos elektriese voertuie en hernubare energie, en die bron van toevoer het al hoe meer problematies geword.’n Elektriese motor gebruik byvoorbeeld ongeveer vier keer soveel koper as ’n konvensionele motor, en elektriese komponente wat in hernubare-energiekragsentrales gebruik word en die drade wat hulle met die netwerk verbind, benodig selfs groter hoeveelhede koper.Met die skerp stygende prys van koper die afgelope jare, voorspel sommige ontleders dat die gaping van koper groter en groter gaan word.Sommige bedryfsontleders het selfs koper die "nuwe olie" genoem.Die mark staar 'n stywe voorraad koper in die gesig, wat deurslaggewend is in die ontkoling en die gebruik van hernubare energie, wat koperpryse binne vier jaar met meer as 60% kan opstoot.Daarteenoor is aluminium die mees volopste metaalelement in die aardkors, en sy reserwes is ongeveer duisend keer dié van koper.Aangesien aluminium baie ligter as koper is, is dit meer ekonomies en geriefliker om te myn.In onlangse jare het sommige maatskappye aluminium gebruik om seldsame aardmetale te vervang deur tegnologiese innovasie.Vervaardigers van alles van elektrisiteit tot lugversorging tot motoronderdele het honderde miljoene dollars gespaar deur na aluminium in plaas van koper oor te skakel.Boonop kan hoogspanningsdrade langer afstande bereik deur ekonomiese en liggewig aluminiumdrade te gebruik.

Sommige markontleders het egter gesê dat hierdie "vervanging van aluminium vir koper" verlangsaam het.In breër elektriese toepassings is aluminium se elektriese geleidingsvermoë die hoofbeperking, met slegs twee derdes van die geleidingsvermoë van koper.Navorsers werk reeds daaraan om die geleidingsvermoë van aluminium te verbeter, wat dit meer bemarkbaar maak as koper.Die navorsers glo dat die verandering van die struktuur van die metaal en die inbring van geskikte bymiddels wel die geleidingsvermoë van die metaal kan beïnvloed.Die eksperimentele tegniek, as dit ten volle verwesenlik word, kan lei tot supergeleidende aluminium, wat 'n rol kan speel in markte buite kraglyne, transformasie van motors, elektronika en kragnetwerke.

As jy aluminium meer geleidend kan maak, selfs 80% of 90% so geleidend soos koper, kan aluminium koper vervang, wat 'n groot verskuiwing sal meebring.Omdat so aluminium meer geleidend, ligter, goedkoper en meer volop is.Met dieselfde geleidingsvermoë as koper, kan ligter aluminiumdrade gebruik word om ligter motors en ander elektriese komponente te ontwerp, wat motors toelaat om langer afstande te reis.Enigiets wat op elektrisiteit werk, kan meer doeltreffend gemaak word, van motorelektronika tot energieproduksie tot die lewering van energie deur die netwerk na jou huis om motorbatterye te herlaai.

Dit is die moeite werd om die twee-eeue oue proses van aluminium te herontdek, sê navorsers.In die toekoms sal hulle die nuwe aluminiumlegering gebruik om drade te maak, asook stawe, velle, ens., en 'n reeks toetse slaag om te verseker dat hulle meer geleidend en sterk en buigsaam genoeg is vir industriële gebruik.As daardie toetse slaag, sê die span dat hulle met vervaardigers sal saamwerk om meer van die aluminiumlegering te vervaardig.